除了yeelink 還有哪些免費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)

沃騰的還可以，只是說(shuō)免費(fèi)這個(gè)東西，目前應(yīng)該是沒(méi)有的吧

有哪些成熟的物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)？

深 智 云 的 智 能 硬 件 云 平 臺(tái) 不 錯(cuò) 。 我 們 公 司 轉(zhuǎn) 型 解 決 方 案 就 是 選 的 深 智 云 ， 很 專(zhuān) 業(yè) 的 一 家 公 司 。

哪里有比較靠譜的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)可以提供

不知道你是要集成應(yīng)用還是其他用途，物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)很多大企業(yè)都有戰(zhàn)略布局的。就我知道的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，其中有自研的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)liteos，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用管理平臺(tái)oceanconnect平臺(tái)，還有無(wú)線(xiàn)、有線(xiàn)兩種接入方式，想要更具體的我也說(shuō)不上來(lái)

企業(yè)級(jí)的區(qū)塊鏈品牌，和云服務(wù)平臺(tái)有哪些區(qū)別？？

對(duì)性能對(duì)高可用性就是安全啊這種方面的還有災(zāi)備啊這塊他都是有相關(guān)的要求的。這些相關(guān)的要求實(shí)際上你也是在考慮到你這個(gè)平臺(tái)中去的。這些東西其實(shí)往往不是標(biāo)準(zhǔn)化的東西，反而是說(shuō)一些企業(yè)應(yīng)用面臨的一些東西。主要目的還是針對(duì)給企業(yè)在二次開(kāi)發(fā)在企業(yè)落地場(chǎng)景當(dāng)中去用的，而且比如智鏈ChainNova把自己沉淀的一些東西變成一些API放在這個(gè)平臺(tái)上去，而不是把他一個(gè)變成云的方式去給外面去用。

物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)具備哪些功能？哪家好些

物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)需具備以下功能。(1)業(yè)務(wù)受理、開(kāi)通、計(jì)費(fèi)功能要成為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的服務(wù)提供商，需要建立一套面向客戶(hù)、傳感器廠商、第三方行業(yè)應(yīng)用提供商的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，包括組織、流程、產(chǎn)品、支撐系統(tǒng)，其中支撐系統(tǒng)應(yīng)具備業(yè)務(wù)受理、開(kāi)通、計(jì)費(fèi)等功能，能夠提供物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的快速開(kāi)通服務(wù)。(2)信息采集、存儲(chǔ)、計(jì)算、展示功能物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)需要支持通過(guò)無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)采集傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上的物品感知信息，進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換、保存和分析計(jì)算。相比互聯(lián)網(wǎng)相對(duì)靜態(tài)的數(shù)據(jù)，在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，將更多地涉及基于時(shí)間和空間特征、動(dòng)態(tài)的超大規(guī)模數(shù)據(jù)計(jì)算，并且不同行業(yè)的計(jì)算模型不同。這些應(yīng)用所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的采集、存儲(chǔ)、計(jì)算能力都提出了巨大的挑戰(zhàn)。(3)行業(yè)的靈活拓展應(yīng)用模式不同行業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)則和流程不同，其應(yīng)用的功能和計(jì)算需求也有差別，例如在大氣環(huán)保監(jiān)控應(yīng)用中，需要根據(jù)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備上采集到的降塵、一氧化碳、二氧化硫等數(shù)據(jù)，按一定的指標(biāo)計(jì)算規(guī)則進(jìn)行分析計(jì)算，得出分析結(jié)果，展現(xiàn)到監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)或監(jiān)控人員手機(jī)上

航運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)有哪些？

哥倫布（大連）科技有限公司是中國(guó)領(lǐng)先的航運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商和高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)研發(fā)應(yīng)用、航運(yùn)軟件開(kāi)發(fā)和技術(shù)支持、航運(yùn)信息系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)營(yíng)等多方面。自主研發(fā)船舶機(jī)務(wù)管理平臺(tái)、航運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)等多項(xiàng)產(chǎn)品。其研發(fā)的船舶機(jī)務(wù)管理平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)唯一采用B/S架構(gòu)設(shè)計(jì)研發(fā)的現(xiàn)代航運(yùn)信息化管理平臺(tái)系統(tǒng)。囊括：船舶維修保養(yǎng)、備件物料、油品、人員證書(shū)、費(fèi)用、預(yù)警安全等16大類(lèi)資源體系。平臺(tái)采用物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)理念，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、保養(yǎng)、備件物料交易等各個(gè)環(huán)節(jié)全面提升航運(yùn)企業(yè)的信息化綜合管理能力，為全國(guó)60萬(wàn)艘船舶和航運(yùn)企業(yè)提供完善的信息管理咨詢(xún)服務(wù)和技術(shù)解決方案。