智慧停車(chē)云平臺(tái)是怎么回事？
隨著大城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平的快速提高，小汽車(chē)進(jìn)入家庭的速度逐步加快，小汽車(chē)的速度快速加快，“停車(chē)難”問(wèn)題成為影響投資環(huán)境、制約城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問(wèn)題。像迪蒙智慧停車(chē)系統(tǒng)，采用高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法并結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)于車(chē)輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言，可以接入統(tǒng)一平臺(tái)管理車(chē)輛，通過(guò)油耗分析和路徑選擇減低成本，通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛，提高車(chē)輛使用率，完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的便民性。。。隨著生活人們生活水平的提升，汽車(chē)的占有量越來(lái)越多，也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。汽車(chē)擁有量的迅速增加，導(dǎo)致城市汽車(chē)和停車(chē)位之間的矛盾也日益突出。在繁華的大都市，隨著房?jī)r(jià)的提升，土地的價(jià)格也是一路飆升，如何更好的利用停車(chē)場(chǎng)，減少人員增加停車(chē)設(shè)施成為緩解城市停車(chē)壓力的主要手段。如果地下停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有引導(dǎo)，當(dāng)車(chē)主進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，往往無(wú)法找到空車(chē)位，浪費(fèi)很多的時(shí)間。
深圳智慧路邊停車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用
目前，國(guó)內(nèi)各大城市的交通都隨著人群的增加而加大了車(chē)輛的增長(zhǎng)，這就導(dǎo)致很多城市都面臨著停車(chē)難問(wèn)題。由此近幾年來(lái)就出現(xiàn)“智慧停車(chē)”這一概念，其目的就是為了讓車(chē)主在外出找停車(chē)場(chǎng)或駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)的過(guò)程中，無(wú)需花費(fèi)很多時(shí)間，深圳智慧路邊停車(chē)系統(tǒng)是以物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的交通大數(shù)據(jù)建模分析和智能管理云平臺(tái)，兼容手機(jī)模式和射頻模式，以云服務(wù)的方式全面支撐運(yùn)營(yíng)服務(wù)、監(jiān)管服務(wù)、用戶服務(wù)、安全服務(wù)。其中迪蒙·智慧路邊停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)最先進(jìn)的射頻識(shí)別、手機(jī)支付、地磁感應(yīng)等技術(shù)全面監(jiān)測(cè)車(chē)輛信息、車(chē)主信息、車(chē)位信息等，融合GIS地理信息系統(tǒng)，設(shè)計(jì)采用“前端設(shè)備+系統(tǒng)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)，即在路邊停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)平臺(tái)的運(yùn)作基礎(chǔ)上，聯(lián)合前端硬件設(shè)備，構(gòu)成路邊停車(chē)總體系統(tǒng)架構(gòu)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，將道路停車(chē)收費(fèi)管理與車(chē)位查找、停車(chē)位導(dǎo)航等功能相復(fù)合，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的便民性。
智慧停車(chē)云主要是干什么的？
云技術(shù):云技術(shù)是指在廣域網(wǎng)或局域網(wǎng)內(nèi)將硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)等系列資源統(tǒng)一起來(lái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算、儲(chǔ)存、處理和共享的一種托管技術(shù)。智慧停車(chē)云是把停車(chē)數(shù)據(jù)匯總在云服務(wù)器上來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，這對(duì)時(shí)代來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大的進(jìn)步，比如迪蒙智慧交通的智慧停車(chē)就是在云的基礎(chǔ)上進(jìn)行的深層次挖掘，是對(duì)工業(yè)革命最好的表述
智慧停車(chē)云平臺(tái)的痛點(diǎn)是什么？
隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)都在逐步的走到互聯(lián)網(wǎng)上，國(guó)內(nèi)的智能停車(chē)行業(yè)借助“互聯(lián)網(wǎng)＋”的時(shí)機(jī)，進(jìn)一步彌補(bǔ)與其它行業(yè)在信息化、智能化方面的差距，將實(shí)現(xiàn)一次大的飛躍，也提供了大量創(chuàng)造價(jià)值，如迪蒙智慧停車(chē)，通過(guò)最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能。實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，在不打破原有利益分配機(jī)制的基礎(chǔ)上，解決城市停車(chē)難問(wèn)題的先進(jìn)技術(shù)和管理手段。
微信小程序這么火，有沒(méi)有哪款智慧停車(chē)小程序比較好用的？
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的今天，微信已經(jīng)是事實(shí)上的霸主，它除了擁有最大的用戶量，用戶的平均使用時(shí)長(zhǎng)也最高;而微信推出的小程序，正是為了彌補(bǔ)公眾號(hào)的不足，并延續(xù)著當(dāng)初推出公眾號(hào)的思路，走的更加深遠(yuǎn)。例如像迪蒙智慧停車(chē)通過(guò)融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、金融科技等尖端前沿技術(shù)成果，開(kāi)發(fā)了中國(guó)首款真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)感出入 無(wú)人值守 無(wú)感支付”的無(wú)感智慧停車(chē)APP——掌停車(chē)，為廣大車(chē)主提供“隨心所欲 想停就停”的無(wú)感停車(chē)便捷服務(wù)。隨著國(guó)內(nèi)的三大巨頭加入停車(chē)行業(yè)，未來(lái)云停車(chē)發(fā)展將會(huì)更加的迅猛，云平臺(tái)需要大數(shù)據(jù)，而大數(shù)據(jù)需要大量的用戶。如何在前期快速整合大量的停車(chē)場(chǎng)資源以及快速推廣自己的產(chǎn)品，是停車(chē)企業(yè)需要面對(duì)的很大的障礙，未來(lái)停車(chē)企業(yè)能否在云平臺(tái)上獲得更好的回報(bào)，那得看企業(yè)能否適應(yīng)這其中的變革，基于智慧城市概念下的云停車(chē)未來(lái)發(fā)展必定會(huì)為人們生活帶來(lái)更大的便利，也能大大的解決停車(chē)問(wèn)題。
城市智慧路邊停車(chē)管理系統(tǒng)如何開(kāi)發(fā)的？
城市智慧路邊停車(chē)管理系統(tǒng)，是以物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的交通大數(shù)據(jù)建模分析和智能管理云平臺(tái)，兼容手機(jī)模式和射頻模式，為全球最大的智慧停車(chē)管理平臺(tái)，以云服務(wù)的方式全面支撐運(yùn)營(yíng)服務(wù)、監(jiān)管服務(wù)、用戶服務(wù)、安全服務(wù)。系統(tǒng)通過(guò)最先進(jìn)的射頻識(shí)別、手機(jī)支付、地磁感應(yīng)等技術(shù)全面監(jiān)測(cè)車(chē)輛信息、車(chē)主信息、車(chē)位信息等，融合GIS地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP車(chē)位預(yù)定收費(fèi)和運(yùn)營(yíng)管理的云平臺(tái)。比如像迪蒙城市智慧路邊停車(chē)管理系統(tǒng)解決方案可以推動(dòng)整個(gè)停車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理、數(shù)據(jù)共享、電子支付的發(fā)展。同時(shí)，以智慧路邊停車(chē)管理為核心，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)分析片區(qū)停車(chē)特征，整合小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)等城市停車(chē)資源，構(gòu)建全市統(tǒng)一的靜態(tài)智能交通信息平臺(tái)。為政府、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者及廣大市民提供全面便捷的交通環(huán)境。道路停車(chē)管理項(xiàng)目是綜合管理城市道路交通、緩解交通擁堵、調(diào)整片區(qū)停車(chē)需求及綜合調(diào)控的重要手段，如何充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的強(qiáng)力推動(dòng)作用，創(chuàng)新技術(shù)思路和停車(chē)收費(fèi)管理模式，是項(xiàng)目需要重點(diǎn)解決的目標(biāo)
