阿里云城市大腦算法應(yīng)用四川高速 平均擁堵率已下降15%
8月26日,川高公司宣布,依托阿里云的“城市大腦”算法,可用幾秒響應(yīng)處理交通事故,快速恢復(fù)高速通暢。
據(jù)介紹,成都繞城高速全長85公里,是四川省內(nèi)擁堵率最高、通行車輛最多、高速管理問題最復(fù)雜的高速路段。2019年年初,川高公司與阿里云合作開展智慧高速項(xiàng)目,以成都繞城高速為試點(diǎn)。
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“如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決系統(tǒng)復(fù)雜問題,是我們努力的方向。川高聯(lián)手阿里云解決繞城高速的擁堵問題對集團(tuán)、對行業(yè)都有重大意義?!贝ǜ吖军h委副書記、總經(jīng)理王孝國表示。
阿里云與川高公司共同開發(fā)出視頻智能分析平臺“智慧眼”,引入達(dá)摩院“城市大腦”團(tuán)隊(duì)30多套人工智能算法、和高德的實(shí)時路況分析能力,打造“云上”超級智慧高速。
據(jù)了解,“智慧眼”對高速路況的感知覆蓋率超過90%,30多套人工智能算法同時工作,全部視頻秒級處理——遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)分鐘級水平。一旦發(fā)現(xiàn)異常,平臺自動聯(lián)系司機(jī)獲得“一鍵定位”,并“一鍵通知”相關(guān)機(jī)構(gòu)人員啟動道路清理。此外,“智慧眼”還接入了高德,可自動分析擁堵程度,并發(fā)現(xiàn)道路潛在風(fēng)險(xiǎn),將交通事故數(shù)減少20%。借助“智慧眼”,成都繞城高速的年平均擁堵率已下降15%,同時運(yùn)營工作量下降20%。目前,“智慧眼”已在云南成功復(fù)制,今年將在全國推廣。
“高速公路‘上云’的時代已經(jīng)來臨,老基建和新基建正在加速融合。通過基礎(chǔ)設(shè)施云化、路況信息數(shù)據(jù)化和服務(wù)智能化,高速出行在未來會有無限的想象空間?!卑⒗锇桶图瘓F(tuán)副總裁任庚說。目前,阿里云已落地超過2萬公里高速路,每天為上億車次提供更人性化、智能化的出行體驗(yàn)。
